De basis van EcoLoss Project is voor 1992 gelegd bij de bergingssectie van Smit Internationale / Smit Tak, waar Aad van Wijngen, destijds als bergingscoördinator werkzaam was. Van Wijngen was later een van de twee initiators van het brandbestrijdingscentrum RISC op de Maasvlakte. Daarnaast werden er onder leiding van Van Wijngen en onder de naam Smit Fire & Loss Prevention, separaat brandbestrijdingsactiviteiten vercommercialiseerd. Dit hield in dat er brandveiligheidsprojecten en hulpverleningsoperaties werden uitgevoerd, nationaal en internationaal. Deze activiteiten werden zowel op het land als te water uitgevoerd. Ook oliebestrijding was een van de activiteiten van deze firma.
In 1993 werden bovengenoemde activiteiten zelfstandig door Van Wijngen onder de naam EcoLoss Control voortgezet. Door de klantgerichte en snelle werkwijze werd EcoLoss al snel verzocht al tijdens of kort na incidenten ter plaatse te komen. Vervolgens gingen bedrijven en overheidsinstanties gebruik maken van onze diensten bij de bestrijding van (milieu-)incidenten.
Een eerste aanzet voor de EHBI®-werkwijze werd gegeven op verzoek van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam. Dit was naar aanleiding van een grootschalig incident met ernstige milieu-impact. Geleidelijk aan werd de EHBI®-werkwijze een pro-actief meld- en afwikkelingssysteem, waarbij de kans dat een bodem- of wegbeheerder niet op de hoogte was van een milieuprobleem, of te laat werd geïnformeerd over een milieuprobleem voorkomen werd.
Gestaag is de werkwijze uitgebouwd tot een landelijk werkend model. Op dit moment (eind 2011) wordt er zo voor een groot aantal overheids- en bedrijfsopdrachtgevers gewerkt vanuit een vijtal vestigingen verdeeld over het land, te weten Rotterdam-Pernis, Amsterdam-Schiphol, Oss, Delfzijl en Drachten.
Gedurende de voorbije jaren is met regelmaat het materiaal en materieel aangepast aan nieuwe behoeften, regelgeving of onze nieuwe inzichten. Kort en goed komt het er op neer; EcoLoss Project was en is een bedrijf dat zich laat leiden door maatschappelijke en dynamische drijfveren. |
|  | |
